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NUESTRAS MOTOS KTM

KTM 790 Adventure

La KTM 790 ADVENTURE es una moto ligera, pero con un equipamiento adecuado y más accesible de pilotar que su hermana mayor la 1290. El control de tracción multimodo y el ABS forman parte del equipo de serie, y su motor incorpora la misma alta tecnología de los modelos KTM 1290 SUPER ADVENTURE. A pesar de que este bicilíndeico cuenta con algo menos de cilindrada, sigue ofreciendo unos buenos 95 CV (70 kW).

La estabilidad y el control son aspectos fundamentales del placer de pilotaje. Con su ultraligero chasis multitubular, su robusto basculante de fundición y componentes WP Suspensión de la más alta calidad, la KTM 790 ADVENTURE dejará una sonrisa en tu rostro. La KTM 790 ADVENTURE equipa ruedas de 21” delante y 18” detrás. Los neumáticos Metzeler de calidad y el adecuado recorrido de suspensiones ofrecen un comportamiento en curvas al más alto nivel, mientras que el equipo de frenos firmado por el líder mundial Brembo y los sistemas de asistencia (control de tracción y ABS) desarrollados conjuntamente con Bosch, completan el conjunto. Segura. Divertida. Rápida.

KTM 1290 Super Adventure S

La estabilidad y el control son aspectos fundamentales del placer de pilotaje. Con su ultraligero chasis multitubular, su robusto basculante de fundición y componentes WP Suspensión de la más alta calidad, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S dejará una sonrisa en tu rostro. Enfocada a los amantes del asfalto, la 1290 S equipa ruedas de 19” delante y 17” detrás. Los neumáticos de calidad y el adecuado recorrido de suspensiones ofrecen un comportamiento en curvas al más alto nivel, mientras que el equipo de frenos firmado por el líder mundial Brembo y los sistemas de asistencia (MSC con MTC y C-ABS sensible a la inclinación) desarrollados conjuntamente con Bosch, completan el conjunto. Segura. Divertida. Rápida.

La combinación de KTM de 160 CV y 140 Nm de par con tan solo 238 kg de peso permanece bajo control gracias a la más avanzada electrónica del mundo de la moto. Todo lo que necesitas es concentrarte en la carretera que tienes por delante.

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